你所不知的F1：Part One
发布时间:11-01 点击次数: 1406
法拉利也是自F1 1950年创办以来唯一一家参加了该项赛事全部比赛的车队，F1赛事自身的技术以及魅力就吸引了世界各地的观众。随着这项运动的发展，赛车的速度越来越快，车手也趋于年轻化，安全性也相应的更为人们所重视。
严格的轮胎检查
为了安全的考量，F1大奖赛上所使用的轮胎需要在工厂中接受130项项目的检查。即使最细小的错误被检查出来，整个系列的轮胎将会立即全部损毁。
消防人员
为了与火焰战斗，尤其是在维修站附近，至少有5辆每辆载有4位消防员的救火车在赛道旁待命。
例行检查
国际汽联的技术人员做出了巨大的努力，为了让每一站大奖赛上的所有赛车都遵从规则。他们会在每周四，也就是在大奖赛前与检查员取得联系，并在发车点做最后的检查。
第一辆安全车
F1大奖赛历史上的第一辆安全车实在1973的加拿大大奖赛上登场。
安全围栏
F1澳大利亚大奖赛的举办地——阿尔伯特公园赛道，在它的安全围栏周围现在有3.8米高。它被加高是因为组织者对在2001年，一位元帅被一个飞驰而过的轮胎击中毙命而做出的反应。
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